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南京高新技术产业开发区

南京高新区成立于1988年,1991年被国务院批准为国家高新区,1997年经国家科委批准,南京高新区分别设立新港高新技术工业园和江宁高新技术工业园,形成“一区两园”建设格局。2017年11月,按照“一区多园”发展思路,围绕全市4+4+1主导产业体系,推动产业空间优化布局,市委市政府出台《南京市科技园区整合设立工作方案》,将全市分散的83个科技园区整合设立为15个高新园区。为进一步激发高新区发展的内生动力和活力,结合南京高新区发展的实际,近年来,南京市委市政府全面深化高新区体制机制改革,实化1个高新区总部和N个高新园区,构建南京高新区“1区15园”的管理体系,由南京高新区管委会统筹15 个高新园区的发展规划、产业布局和创新资源。南京高新区管委会全力推进园区“去行政化”改革,以市场化方式推动高新区高质量发展,加快释放创新发展动能,不断激发园区的创新活力。

 “十四五”时期,南京高新区将继续深入实施创新驱动发展战略,推进引领性国家创新型城市建设树标杆,支撑区域性科技创新中心和综合性国家科学中心建设,服务高水平科技自立自强,发展成为创新驱动发展示范区和高质量发展先行区,加快向世界一流高科技园区迈进。

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主导    产业

软件和信息服务

人工智能

新医药与生命健康

智能装备制造

智能电网

集成电路

轨道交通

新能源汽车

投资    环境
  • 区位交通
  • 基础配套
  • 平台载体(部分)

地理位置

高新区位于南京市西北部、长江北岸,与主城隔江相望,是国家级江北新区、自贸区的核心组成部分,也是南京打造“新主城”的重点区域‌。

交通网络

‌水路:紧邻长江黄金水道,依托七坝港区(中国最大内河外贸港)实现大宗货物运输;龙潭港作为亚洲最大内河集装箱港,强化区域物流枢纽功能‌。

‌公路‌:周边布局南京绕城高速、沪陕高速、长江三桥/五桥等跨江通道,实现与主城及周边城市快速通达‌。

铁路‌:西侧规划铁路物流用地,融入京沪高铁网络;2025年南京北站建成后,将形成“米”字型铁路网,衔接20条铁路干线‌。

内部交通

园区内设地铁10号线站点接驳“穿梭巴士”,优化公交线路覆盖重点产业组团;新增主干道提升路网密度‌。

江北新区:主导产业集成电路(IC设计、先进晶圆制造及封测技术)、新医药与生命健康(基因检测、基因编辑、抗体药物、免疫细胞治疗、靶向药物)。

江宁国家高新园:主导产业智能智造与装备(智能电网、绿色智能汽车、数控机床、机器人、工业自动化)、节能环保(水、气、固废治理技术、节能环保新材料、碳减排技术和解决方案)。

新港国家高新园:主导产业人工智能(人工智能芯片、算法、算力;机器视觉、语音识别、生物识别、人机交互)、新医药与生命健康(智能药物研发、医学影像诊断、大健康管理)。

玄武园:主导产业软件与信息服务业(电子商务、物联网、新一代数字服务)、新医药与生命健康(生物医药、高端医疗器械、精准医疗)。

秦淮园:主导产业软件和信息服务业(智能交通软件、云计算、大数据、物联网)。

高淳园:主导产业新医药与生命健康(高端医疗器械与高值耗材、体外诊断试剂与精准医疗)、智能制造装备(高端数控机床、智能成套设备)。

麒麟园:主导产业集成电路(图像处理芯片、数据存储处理器芯片、手机射频前端芯片等芯片设计)、软件和信息服务业(信息通信、云计算和大数据、高端软件)。

建邺园:主导产业软件和信息服务业(云计算、大数据、工业互联网、互联网技术)。

鼓楼园:主导产业软件和信息服务业(云计算、大数据)。

栖霞园:主导产业人工智能(数据清洗与标注;基础理论与算法;AI芯片与传感器;智能驾驶、智慧城市、智慧物流)、新医药与生命健康(化学药物与仿制药、生物制药、研发外包与智慧医疗解决方案、医药供应链管理)。

雨花台园:主导产业软件和信息服务业(信创软件、安全软件、行业应用软件、新兴平台软件、嵌入式软件)、集成电路(IC设计)。

江宁园:主导产业新医药与生命健康(细胞治疗、创新药)、新能源汽车(汽车零部件、整车制造)。

浦口园:主导产业新能源汽车(汽车整车、电控系统)、轨道交通(车辆配件及服务配套)。

六合园:主导产业智能制造装备(数控机床及核心零部件、智能机器人)。

溧水园:主导产业新能源汽车(新型材料、车用配件、动力总成、汽车整车)。

 

联系    方式

地址:南京市江北新区凤滁路48号(江北新区)、南京市经济技术开发区兴智路10号(新港高新园)

电话:025-88029529、025-85532265

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